Hoe een pakking tussen de tank en het toilet te installeren

Elk sanitair armatuur, en het toilet is geen uitzondering, bevat kleine maar zeer noodzakelijke onderdelen: rubberen afdichtingen. Hun missie is erg belangrijk: ze verbinden niet alleen delen van het product met elkaar, maar dichten het ook af tegen lekken. De tijd behandelt ze echter genadeloos. Geleidelijk worden ze onbruikbaar en kunnen ze geen water meer tegenhouden. Ze moeten worden veranderd. Hoe je dat doet? Laten we proberen erachter te komen.

Soorten pakkingen die worden gebruikt voor toiletpotten

In feite kunnen alle afdichtingen die in afvoertanks worden gebruikt, worden onderverdeeld in afdichtingen en afdichtingen. De tweede optie is te vinden in dure modellen: ze zorgen ervoor dat de bovenste en onderste delen geen contact met elkaar maken. Voor de productie wordt meestal rubber of siliconen gebruikt, de vorm zelf is behoorlijk divers:

1. Ronde pakkingen. Meestal kun je dit type vinden. Het product is dik en wordt geleverd in zwart of wit rubber. Er zijn ook budgetopties gemaakt van schuimrubber, maar je zult er snel kapot van gaan, aangezien ze niet langer dan drie dagen meegaan.
2. Ovale pakkingen. Vaak geïnstalleerd op oudere apparaatmodellen. Je ziet ze bijna nooit in moderne versies. Dit type afdichting is gemaakt van dik rubber, gaat erg lang mee, maar vereist grote kracht bij het aandrukken tijdens installatie.
3. Trapeziumvormige pakkingen. Ze zijn zeer zeldzaam. Hun grootste nadeel is de noodzaak om schroeven te gebruiken voor verbinding. Maar ze gaan lang mee en zitten goed vast.
4. Universele type pakkingen. Aan de buitenrand hebben ze een gelijkmatige textuur en een glad oppervlak, maar aan de binnenkant hebben ze de vorm van een gelijkzijdige zeshoek. Maakt een betrouwbare bevestiging mogelijk, zelfs ondanks het zwakke aandraaien van de bouten.

Hoe een pakking tussen de tank en het toilet te installeren

Als u de toiletafdichting moet vervangen, moet u eerst de spoeltank verwijderen. Om dit te doen, moet u de volgende reeks acties uitvoeren:

1. Sluit de watertoevoer af.
2. Verwijder de cover.
3. Giet het water af.
4. Veeg de tank droog.
5. Schroef de watertoevoerleiding los.
6. Draai de borgmoer los waarmee de sifon in de tank vastzit.
7. Draai de bouten los waarmee de tank is bevestigd.
8. Verwijder de tank.

Bij oudere modellen waren het toilet en het reservoir vastgezet met metalen bouten. Metaal is, in tegenstelling tot moderne polymeren, gevoelig voor corrosie. Dit leidt tot problemen bij het losschroeven ervan. Om de taak gemakkelijker te maken, moet u WD-40 op het oppervlak van de bouten spuiten. Kerosine is beter in het verwijderen van roest dan deze samenstelling. Nadat de tank van zijn plaats is verwijderd, zijn de volgende acties nodig:

1. Verwijder de oude manchet.
2. We bereiden een plaats voor voor het installeren van een nieuwe pakking. De installatieplaats moet worden gereinigd van vuil en worden gedroogd.
3. We plaatsen een nieuwe pakking.
4. Om de dichtheid te vergroten behandelen wij de pakking met kit.
5. We plaatsen de tank terug en zetten hem vast. Draai de schroef langzaam vast om het toilet niet te beschadigen. Draai eerst de eerste schroef een paar slagen vast en vervolgens de tweede. Als u de schroef onmiddellijk volledig vastdraait, kan de pakking bewegen of de afvoertank beschadigen.
6. We verbinden de interne fittingen van de tank en zetten deze vast met een borgmoer.
7. Wij sluiten de watertoevoerslang aan, maar leveren niet het water zelf.
8. Na twee uur, die nodig zijn om het afdichtmiddel te laten uitharden, schakelt u de watertoevoer naar de afvoertank in.
9. Wij controleren of er lekkages zijn bij de aansluitingen.

Zoals u kunt zien, zijn er geen vragen over het vervangen van de oude pakking door een nieuwe tussen de spoeltank en het toilet. Het gehele werkproces kan worden uitgevoerd zonder tussenkomst van krachten van buitenaf en met een minimum aan hulpmiddelen. Het is alleen nodig om periodieke preventieve inspecties uit te voeren om de kans op lekkage te verkleinen.

Aandacht! Schade treedt in de regel op wanneer u dit het minst verwacht. En hoe langer reparaties worden uitgesteld, hoe ernstiger de schade kan zijn. De enige optie in een dergelijke situatie is om het probleem tijdelijk op te lossen.

Er zijn verschillende opties:

1. Je moet een kleine strook stof afknippen en deze in verf laten weken. Er is olieverf nodig. De afvoertank moet worden opgetild (hier is een assistent nodig) en terwijl deze omhoog staat, wikkelt u de stof rond het beschadigde gebied. Voor een effectiever resultaat wordt het doek vastgezet met een touw of klem, waarna de tank kan worden neergelaten. Zodra de verf droog is, kunt u het toilet gebruiken.
2. U kunt een rubberen band op het beschadigde element aanbrengen. Je kunt het kopen bij de apotheek. De tape wordt uitgerekt en op de schade aangebracht. Kan vastgezet worden met draad.

Wanneer is het nodig om de afdichting te vervangen?

Alle afdichtingen tussen de spoeltank en het toilet zijn in de meeste gevallen van rubber. Iedereen weet dat rubber geleidelijk zijn eigenschappen verliest als het wordt blootgesteld aan vocht. Het is niet langer elastisch en er verschijnt stijfheid. Dit betekent dat er een grote kans is dat er scheuren in het oppervlak ontstaan. Water zal altijd zijn weg vinden door deze kleine scheurtjes en ons een signaal geven dat het tijd is om de pakking te vervangen. De belangrijkste tekenen van de noodzaak om het zegel snel te vervangen:

1. Op de vloer zijn sporen van water zichtbaar. Als het bij koud weer geen condens uit de tank is, is het hoogstwaarschijnlijk de pakking die lekt.
2. Bij inspectie werd schade aan de pakking geconstateerd. Om de pakking visueel te inspecteren, moet u de tank van zijn plaats verwijderen.

Inspectie alleen is vaak niet voldoende; u moet de afdichting onderzoeken. Als het moeilijk aanvoelt en niet elastisch is, is het beter om het te vervangen.