Hardlopen in een kettingzaag: professionele houthakkers om advies vragen

Na het lezen van dit artikel leer je hoe je een kettingzaag moet inlopen, of het inbreken van Chinese, Russische en Europese modellen anders is, of het proces van het inbreken van een nieuwe kettingzaag anders is dan die van een oude, waarom je dat moet doen een kettingzaag inbreken, wat te doen als de kettingzaag niet start.

Hoe een kettingzaag inbreken?

Instructies voor het rijden in een kettingzaag:

• Eerst moet je de zaag demonteren - verwijder het deksel, demonteer het lichaam en ga naar de carburateur.
• Er zitten drie schroeven op de carburateur: twee zwarte en één grijze (kan variëren). De zwarte schroeven passen het aantal omwentelingen per minuut aan - hoge en lage snelheden. Grijs regelt het stationaire toerental.
• Draai aan de rechter zwarte schroef om de snelheid te verhogen. Draai ze met een platte schroevendraaier. Gebruik een toerenteller om de snelheid te meten. Als er geen toerenteller is, heb je deze later sowieso nodig. Draai de schroef een kwartslag in de richting van de brandstof. Stel het toerental niet te hoog in - de apparatuur kan kapot gaan door de verhoogde belasting. Je moet hem instellen op 600/700 tpm.
• Installeer alle elementen opnieuw en zet de kettingzaag weer in elkaar.
• Vul de benzinetank met brandstof door olie en benzine te mengen in de verhouding voor uw model (40:1 of 50:1).U kunt meer olie toevoegen, aangezien de motor tijdens de eerste bedrijfsuren veel olie verbruikt - deze moet royaal worden gesmeerd.
• Start het hulpprogramma.
• Luister naar het geluid. Let op de rook. Het zal er meer zijn dan normaal. Het kan dik en zwart zijn.
• Gebruik de kettingzaag binnen 4 uur waarvoor hij bedoeld is. Neem regelmatig een pauze om de motor te laten afkoelen nadat deze op hoge snelheid heeft gedraaid.
• Zet het apparaat stil. Wacht tot het is afgekoeld. Draai de stelschroef voor hoge snelheid naar de oorspronkelijke positie.

Is het rijden in een nieuwe kettingzaag anders dan een gebruikte kettingzaag?

Nee. Ongeacht of de kettingzaag gebruikt is of net uit de fabriek komt, het inloopproces is hetzelfde. Om een ​​oude kettingzaag in te breken, heb je ook nodig:

• Demonteer de behuizing van het apparaat, draai de bouten los, verwijder het zwaard en de ketting.
• Draai de rechter carburateurschroef een kwartslag.
• Zet alles weer in elkaar.
• Gebruik de kettingzaag vier uur lang zoals bedoeld.
• Schakel het gereedschap één keer per half uur/uur uit (afhankelijk van de kettingzaag) om de motor af te koelen.
• Demonteer het lichaam opnieuw en ga naar de carburateur.
• Draai de stelschroef voor hoge snelheid naar de oorspronkelijke positie.
• Zet het apparaat in elkaar.

Waarom moet je een kettingzaag inbreken?

Inlopen is een soort training voor kettingzaagonderdelen. Het wordt gedaan zodat de cilinder, zuigerveer en andere onderdelen eraan wennen. Tijdens het inloopproces van de motor neemt het toerental toe tot het maximum. Na meerdere bedrijfsuren bij dergelijke snelheden wordt het risico op storingen verminderd, worden er geschikte openingen gevormd tussen de cilinder en de zuigerveer, worden de cilinder en de zuigerveer ingeslepen, neemt het maximale vermogen toe, wordt de hitte van de verbranding van benzine beter overgedragen, onderdelen smelten minder en de levensduur van de zaag wordt verlengd.

Wanneer u in een kettingzaag loopt, verhoogt u de belasting van de onderdelen en brengt u ze vervolgens terug naar hun oorspronkelijke positie.

Als u de inbraak verkeerd uitvoert, zal de efficiëntie van de kettingzaag afnemen en zal de levensduur ervan korter worden, dat wil zeggen dat u het gereedschap niet correct hebt ingebroken, dan zullen de onderdelen meer verslijten en daarom zal het apparaat minder lang meegaan . Ook kan de motor vastlopen of kan de zuigerveer vastlopen. Door onoordeelkundig inrijden vervalt de garantie en service voor uw kettingzaag.

Vaak adviseren ‘experts’ inrijden bij stationair toerental. Dit is niet waar. Bij het starten van een kettingzaag voor inbraak bij stationair draaien, zal zich slechts een enorme hoeveelheid roet en roet vormen. Feit is dat de motoras minimaal draait bij stationair toerental. De motorkoeling is afhankelijk van het aantal toeren. Minder toeren betekent minder koeling. Dat wil zeggen, bij stationair toerental draait de as met een minimaal toerental, de motor koelt niet af en er wordt een grote hoeveelheid roet en roet gevormd. Meer toerentallen betekent meer koeling, minder koolstofafzettingen en roet.

Ketting en zaagblad: moeten ze worden ingebroken?

Nee, de ketting en het zaagblad hoeven niet te worden gelept. Ze worden niet als hoofdeenheid geproduceerd - ze hebben geen cilinder, zuigers of zuigerveer die zullen inslijten. Als je de ketting en het zaagblad wilt breken, worden ze gewoon bot. Dit zijn verbruiksartikelen. Het enige dat u voor een normale werking hoeft te doen, is de kettingspanning controleren, hoe de band zich houdt en ervoor zorgen dat ze gesmeerd zijn. Er moet een oliefilm met een hoge hechting op het oppervlak van de ketting en langs de randen van het zwaard zitten.

Chinese kettingzaag - is de inloop van Chinese kettingzagen anders?

Nee. Alle kettingzagen werken volgens hetzelfde principe. Hun ontwerpconcept is hetzelfde. De locatie en het uiterlijk van sommige knooppunten kunnen variëren.Het proces van het draaien in een kettingzaag is hetzelfde: het hangt niet af van waar deze is gemaakt.

Ik heb de kettingzaag kapot gemaakt en hij start niet. Wat moet ik doen?

Er zijn verschillende redenen waarom een ​​kettingzaag mogelijk niet start:

• U heeft de carburateur niet afgesteld. Als u de stelschroef niet terugdraait, zal de verrijkte brandstof overstromen en zal de motor niet starten - dit voorkomt dat de bougie een vonk veroorzaakt.
• De kaars is bedekt met roet.
• De bougie is kapot.

Ongeacht de storing, moet u de kettingzaag inspecteren:

• Demonteer het gereedschapslichaam en ga naar de bougie.
• Inspecteer het - er mag geen schade of koolstofafzetting op zitten, het moet droog zijn.
• Als de bougie nat is, betekent dit dat de brandstof is overgelopen. Om dit te verhelpen, moet u het kettingzaagblok omdraaien en aan de starthendel trekken terwijl het contact is uitgeschakeld. De overgelopen brandstof begint uit de kettingzaag te stromen. Wanneer het gieten klaar is, zet u het apparaat weer in elkaar en controleert u of het start.
• Als de bougie bedekt is met roet, moet u deze verwijderen, afvegen, de werking ervan controleren (of er een vonk verschijnt), terugplaatsen of vervangen.
• Als de bougie kapot is, defect is of geen vonk produceert, vervang dan de bougie.