Doe-het-zelf-rupsen voor een achterlooptractor
Een achterlooptractor op rupsbanden heeft een grotere manoeuvreerbaarheid dan zijn tegenhangers op wielen. Om geen geld uit te geven aan het kopen van fabrieksapparatuur, geven veel mensen er de voorkeur aan om met hun eigen handen sporen te maken voor een achteroplopende tractor.
De inhoud van het artikel
Ontwerpkenmerken
De rups heeft een kettingstructuur bestaande uit individuele schakels. Het mechanisme bestaat uit twee metalen frames waarop rollen en tandwielen zijn bevestigd. Deze laatste zijn bedekt met een rubberen strip met reliëfcoating. De rupsstructuur is verbonden door een verwijderbaar frame.
Wielen voor zelfgemaakte tracks zijn aan de as van de unit bevestigd. Een ander wiel is aan elke kant van een conventionele achterlooptractor bevestigd. U kunt rupsbanden bevestigen aan kant-en-klare vierwielige voertuigen. Omdat deze meer wegen dan de wielen, heeft zo'n apparaat een motor met een hoger vermogen nodig. Om de achterlooptractor in de vorige staat terug te kunnen brengen, is het beter om de extra wielen voor de rupsbanden verwijderbaar te maken.
Voor het creëren eigengemaakt Rupsvoertuigen hebben een viertaktzuigermotor nodig. Om de volledige werking ervan te garanderen, is een differentieelvergrendelingsmechanisme nodig, waardoor de apparatuur vrij kan draaien.
De transmissie van het apparaat bestaat uit een versnellingsbak, een rupskoppelingssysteem en een mechanische versnellingsbak.De handgreep bevat hendels, schakelaars, noodunits en andere bedieningselementen.
Het installeren van een rupsmechanisme op landbouwmachines zal het werken met dit apparaat vergemakkelijken. Zo'n achterlooptractor kan zich vrij off-road, in sneeuwbanken bewegen en in de regen worden gebruikt. Het wordt gebruikt voor sneeuwruimen, werk in moerassen en vrachtvervoer op moeilijk terrein.
Het bewegingsprincipe van rupsvoertuigen
Het rupsplatform bestaat uit een aandrijfwiel, steun- en steunrollen. Het creëert trekkracht door het motorkoppel via de transmissie om te zetten. Het laat de wielen draaien en spoelt de sporen terug. Bij het draaien beïnvloeden de aandrijfwielen de rupskettingen, die op de wegwielen naar voren beginnen te bewegen.
Door het grote oppervlak oefenen de rupsen druk uit op het oppervlak van de steun, waardoor ze niet in de grond blijven steken, maar erlangs kunnen bewegen. Reliëfuitsteeksels zorgen voor tractie met de grond.
De druk op de steun neemt af op de plaats waar het geleidewiel van het mechanisme is geïnstalleerd. Lage drukniveaus vergroten de capaciteiten van een rupslooptractor in het hele land, maar minimaliseren de trekkracht van het apparaat. Door de grootte van het gebied op het contactpunt met het oppervlak te verkleinen of te vergroten, bereiken we de gewenste verhouding van beide parameters voor verschillende taken. De druk neemt toe in het gebied van het roterende tandwiel en bereikt een maximum op het contactpunt van de steunrol met de rups.
Hoe u met uw eigen handen sporen kunt maken voor een achtertrekker
Er zijn verschillende technologieën om het idee te implementeren. Elk van hen vereist zijn eigen set materialen, gereedschappen en bepaalde vaardigheden.Bij het maken van een complex mechanisme is het de moeite waard om de aanbevelingen van deskundige vakmensen op te volgen.
Van een band
Dit wordt beschouwd als een van de meest betrouwbare manieren om een getraceerde structuur te maken. Het is goed omdat de band geen extra nokken hoeft te creëren, omdat deze al een reliëfpatroon heeft.
De beste oplossing zou zijn om banden van vrachtwagen- of tractorwielen te nemen. Groot transportmaterieel heeft een uitgesproken loopvlakpatroon dat zorgt voor effectieve tractie op de nokken. Om het rupsmechanisme vrij te laten bewegen en zich aan de grond te hechten, moet het oppervlak van het materiaal een duidelijk gedefinieerd reliëf hebben. De banddiameter moet worden gekozen op basis van de gewenste spoorlengte.
Om te werken, moet je een schoenmes nemen, het in een zeer scherpe staat slijpen en het in een sopje bevochtigen. Voorzichtig knippen we uit een autoband een dichte strook. Met een decoupeerzaag met kleine tanden hebben we de twee zijwanden en de storende binnenkanten afgesneden. De trackring moet een zachte structuur hebben, dus de harde binnenlaag van materiaal moet minder dik worden gemaakt.
Tractor- en vrachtwagenbanden zijn zeer slijtvast. Een achterlooptractor op rupsbanden gemaakt van deze “grondstof” kan gemakkelijk werken in een gebied vol scherpe stenen.
Dit duurzame materiaal is altijd beschikbaar - oude, overbodige banden liggen na gebruik in grote hoeveelheden in garages. Ze hebben een gesloten structuur, waardoor ze niet extra gestikt hoeven te worden. Maar onder dergelijke omstandigheden heeft de rups beperkingen qua diameter en breedte. De verscheidenheid aan banden maakt het echter gemakkelijk om een product met de gewenste parameters te kiezen.
Van een lopende band
Deze methode vereist slechts een paar materialen, en tijdens het proces kun je rondkomen met geïmproviseerde gereedschappen. Deze optie wordt vaak gebruikt door zomerbewoners.
Tijdens het bewegen moet de rups een aanzienlijke belasting weerstaan, dus voor de vervaardiging van de constructie is het de moeite waard om een dikke tape van ongeveer 7 mm te kiezen. Voor het maken van de clutch gebruiken we een rollenketting met bevestigingshuls. Om de baan extra stevigheid langs de randen te geven, naait u deze met vislijn in stappen van 10 mm. Een versterkte rupsband gaat veel langer mee. Om van de transporttape een rupsring te maken, is het de moeite waard om de einddelen te naaien.
Extra wielen die op het frame van de achterlooptractor zijn geïnstalleerd, moeten dezelfde diameter hebben als de hoofdwielen.
Van riemen
Het maken van rupsbanden van V-riemen is vrij eenvoudig. Deze technologie vereist geen speciale vaardigheden en stelt je in staat om het te doen met de beschikbare materialen.
De rups wordt verkregen door riemen met elkaar te verbinden. Het reliëf wordt gecreëerd door stalen nokken. Om dit laatste vast te zetten gebruiken we klinknagels of bouten met moeren.
We selecteren twee kettingen van dezelfde maat en de gewenste lengte. We scheuren ze aan de uiteinden en combineren ze tot twee ringen. We klemmen de uiteinden van de riemen vast en zetten ze vast door te lassen. Wij maken nokken van staalplaten en bevestigen deze aan beide uiteinden van de riemringen.
Om ervoor te zorgen dat een zelfgemaakte rups voor een achteroplopende tractor een lange levensduur heeft, moet deze op de juiste manier worden verzorgd. Het mechanisme moet worden gereinigd van vuil, op de juiste manier worden opgeslagen en regelmatig worden geïnspecteerd. Onderhoud is noodzakelijk voor alle rupsconstructies, ongeacht materialen en productiemethoden.
