Sneeuwblazerolie: welke te kiezen, waar te vinden en hoeveel te kopen

In dit artikel leert u welke olie het beste is voor een sneeuwblazer, hoe vaak u de olie in een sneeuwblazer moet verversen, hoe u de olie in een sneeuwblazer ververst, hoe u de versnellingsbak in een sneeuwblazer smeert.

Sneeuwblazer olie

De beste oliën voor sneeuwblazers. Merken olie voor gebruik bij lage temperaturen.

Kijk eerst op het technische gegevensblad van het apparaat. Hierin staat altijd met welke olie je de auto het beste kunt vullen, onder welke omstandigheden, een lijst met de meest geschikte merken/merken en een temperatuurtabel. Dit alles staat tenminste in de documentatie van betrouwbare merken. Als u de instructies kwijt bent, ze niet kunt vertalen of ze simpelweg niet bestonden, volg dan deze aanbevelingen:

1. De beste oliën voor sneeuwruimapparatuur zijn producten met het merk 10W30. Je kunt ook 10W40 gebruiken. Dergelijke semi-synthetische oliën zijn bewezen en zijn niet schadelijk voor apparatuur. Ze werken ook bij negatieve temperaturen - tot 20 graden onder nul.
2. Als de temperatuur onder deze waarde daalt, gebruik dan semi-synthetische oliën. Wij raden het aan onder de merknaam 5W30. Dergelijke producten functioneren ook bij 30 graden onder nul, maar bevriezen bij lagere temperaturen.
3. Gebruik de SAE-olieviscositeitstabel op basis van de temperatuur. Dergelijke tabellen zijn openbaar beschikbaar. Door contact met hen op te nemen, selecteert u de olie die geschikt is voor uw sneeuwruimapparatuur.

Hoe vaak moet u de olie van uw sneeuwblazer verversen?

Na de eerste start moet u de olie verversen na 5 uur sneeuwruimen. Dit heet inbraak. Dit is vooral belangrijk als u van plan bent uw sneeuwblazer elke dag/intensief te gebruiken.

De daaropvolgende olieverversingen moeten na 50 bedrijfsuren worden uitgevoerd - ons advies voor gebruikers die de sneeuwblazer vaak en veel gebruiken. Maar houd er rekening mee dat de daaropvolgende olieverversing individueel is en afhankelijk is van het model van de sneeuwblazer en de intensiteit van de belasting. Om precies te bepalen hoe vaak u de olie van uw sneeuwblazer moet verversen, bekijkt u het technische gegevensblad.

Als u uw auto om de paar dagen of minder gebruikt, kunt u de olie eenmaal per seizoen verversen.

Instructies

Stapsgewijze instructies voor het verversen van de olie in een sneeuwblazer:

• Om alle olie af te tappen zonder resten achter te laten, plaatst u uw sneeuwblazer op een vlakke ondergrond.
• Start de auto - u moet de motor 5 minuten opwarmen, daarna zal de olie opwarmen, vloeibaarder en minder stroperig/dichter worden.
• Schakel het apparaat uit en plaats er een oliecontainer onder. Het volume is minimaal 7 liter.
• Open de bovenklep van het apparaat voor ventilatie, zodat de olie niet "gorgelt" wanneer deze wordt afgetapt. Als dit het geval is, verwijder dan de peilstok.
• Draai de olieaftapplug/-bout snel los. Het bevindt zich aan de onderkant van de structuur.
• Wacht tot de olie niet meer stroomt.
• Sluit het afvoergat - draai de plug vast of draai de bout vast.
• Giet de voorbereide olie door de nek. Gebruik een gieter om morsen te voorkomen.
• Plaats, indien aanwezig, de peilstok terug en schroef de vuldop vast.

Na het verversen van de olie raden wij aan de sneeuwblazer een paar minuten te starten en vervolgens het oliepeil te controleren.Op de peilstok staat een markering voor het aanbevolen peil. Deze waarde staat ook vermeld op het gegevensblad. Zorg ervoor dat de olie overeenkomt met het merkteken/de waarde.

Smering van de versnellingsbak. Wanneer moet de versnellingsbak worden gesmeerd? Instructies voor het smeren van de versnellingsbak van een sneeuwblazer.

De versnellingsbak van de sneeuwblazer moet afzonderlijk van het gehele systeem worden gesmeerd. Hiervoor bestaan ​​speciale smeermiddelen. Wij raden u af om hierop te besparen. Slechte smering zal leiden tot snelle defecten aan het apparaat/de onderdelen ervan. Door verbruiksartikelen van lage kwaliteit kan de motor vastlopen, waarna deze verandert in een stapel schroot.

Gebruik geen vet om de versnellingsbak van de sneeuwblazer te smeren om de bovengenoemde resultaten te voorkomen.

Sommige fabrikanten rusten hun unit uit met een niet-scheidbare versnellingsbak. Meestal zijn dit grote merken met eigen servicecentra. Thuis kun je zo'n versnellingsbak niet smeren. Als u het apparaat zelf probeert te demonteren, verliest u de garantie en het gratis onderhoud en loopt u ook het risico dat het apparaat kapot gaat. Neem daarom contact op met het dichtstbijzijnde servicecentrum van uw dealer. Specialisten zullen de versnellingsbak smeren en het apparaat inspecteren. Sommige fabrikanten rekenen de inspectiekosten al door in de prijs van de sneeuwblazer, dus deze is gratis voor hun modellen.

Als uw versnellingsbak gedemonteerd is, dan:

1. Plaats het apparaat op een vlakke ondergrond.
2. Zet de motor uit.
3. Demonteer de behuizing en versnellingsbak.
4. Draai de borgbout los.
5. Giet glijmiddel naar binnen tot aan de nek. Gebruik een gewone medische spuit om smeermiddel in de versnellingsbak te gieten.
6. Schroef de bout terug.
7. Monteer de sneeuwblazer.
8. Controleer hoe het werkt.