Water in verwarmingsradiatoren: wat voor soort water stroomt, is er water in de zomer en waarom is het zwart

Eén van de vragen die nutsgebruikers hebben is of er in de zomer water in de accu’s zit. In de meeste gevallen is de koelvloeistof het hele jaar aanwezig, omdat dit de belangrijkste maatregel is om roest te voorkomen. Maar soms wordt het water bijna zwart. Waarom dit gebeurt en wat er moet gebeuren, wordt hieronder besproken.

Kan er in de zomer water in de radiatoren zitten?

In de meeste gevallen blijft er het hele jaar door, ook in de zomer, water in radiatoren, stijgleidingen en andere elementen van het verwarmingscircuit achter. Dit wordt gedaan om een ​​uniforme druk te garanderen, maar vooral om het binnenoppervlak tegen roest te beschermen.

Hier is het belangrijk om te overwegen wat voor soort water er in de verwarmingsradiatoren stroomt. Dit is een technische vloeistof die additieven kan bevatten die leidingen beschermen tegen kalkaanslag en roest. Het is echter onmogelijk om je hier volledig tegen te verzekeren, waardoor leidingen en radiatoren alsnog gedeeltelijk gaan roesten. In vergevorderde gevallen verschijnt er zelfs zwart water in het verwarmingssysteem.

Om corrosie tot een minimum te beperken, blijft de vloeistof het hele seizoen in het circuit. Hierdoor komen de interne oppervlakken van leidingen, batterijen en andere elementen niet in contact met lucht. Anders zal zuurstof het verval alleen maar versnellen, zodat het periodiek uit het systeem wordt vrijgegeven.

Wat voor soort water stroomt er in verwarmingsradiatoren?

Bovendien, hoewel er in de zomer water in de batterijen zit, beweegt het niet, omdat de circulatiepompen tijdens de warme periode zijn uitgeschakeld. Als het seizoen aanbreekt, worden ze weer ingeschakeld en begint de vloeistof met een bepaalde snelheid te stromen.

Bovendien beginnen ze, onmiddellijk voordat ze de leidingen aansluiten, ze te wassen, waarbij ze er meerdere keren water doorheen laten stromen. In dit verband is het handig om te weten waarom er een jumper op de verwarmingsbatterij zit. Als de radiator is voorzien van kranen (boven en onder), is het raadzaam deze tijdens het doorspoelen dicht te draaien om opnieuw verstopping te voorkomen.

Waarom verschijnt er zwart water?

De belangrijkste reden waarom accuwater zwart is, is te wijten aan de oxidatie van ijzer door zuurstof. Het gas interageert met het materiaal van stalen buizen en radiatoren, wat resulteert in de vorming van oxiden, bijvoorbeeld Fe2O3. Deze stoffen hebben een karakteristieke bruine tint en kunnen in grote hoeveelheden een donker licht produceren.

Er verschijnt ook een karakteristieke onaangename geur. Het wordt niet alleen geassocieerd met roest, maar ook met stagnatie van water. Dit fenomeen wordt vooral vaak waargenomen aan het begin van het stookseizoen, omdat de vloeistof van mei tot september eigenlijk gewoon in leidingen en radiatoren “staat”.

Als de neerslag zich niet in grote hoeveelheden ophoopt, is dit fenomeen acceptabel. Maar wanneer er van boven of onder water in de accu begint te stromen (in september of oktober), kan het vuil zich in merkbare hoeveelheden ophopen. Dan moet u het zelf gaan schoonmaken of contact opnemen met de beheermaatschappij.

Hoe radiatoren schoon te maken

Er zijn verschillende manieren om dit te doen:

  1. Een van de meest effectieve opties is om de batterijen in het appartement door te blazen. Voor dit doel wordt speciale compressorapparatuur gebruikt.
  2. Spoelen - draai de kranen dicht, verwijder de radiator, plaats hem in het bad en spoel hem onder druk af, eerst met heet en daarna met koud water. Daarna plaatsen ze het terug en verbinden het met het systeem.
  3. Gebruik natriumcarbonaat - verwijder, net als in het vorige geval, de batterij, laat het water weglopen en voeg poeder toe, wacht 30-40 minuten en spoel vervolgens onder druk.
  4. Spoelen met een luchtpistool is een goede manier om kalk te verwijderen.

Hoe radiatoren schoon te maken

Water is dus altijd aanwezig in het verwarmingssysteem, maar beweegt alleen tijdens het verwarmen. Het is de vloeistof die de interne oppervlakken van leidingen en radiatoren beschermt tegen roest. Maar zelfs in dit geval vormt het zich geleidelijk, dus wassen is periodiek nodig.

Opmerkingen en feedback:

Wasmachines

Stofzuigers

Koffie makers