Secties van verwarmingsradiatoren met elkaar verbinden met een sleutel: hoe doe je dat?

De vraag hoe twee verwarmingsradiatoren met elkaar moeten worden verbonden, wordt geconfronteerd in gevallen waarin het nodig is om de batterij uit te breiden. Het is mogelijk om de lengte met een willekeurig aantal secties te vergroten. Dit is gerechtvaardigd als het huis slechte verwarming, oude muren, grote warmteverliezen, enz. heeft. U kunt de aansluiting zelf tot stand brengen; hiervoor raden wij u aan de uitgebreide instructies te lezen die in dit artikel staan ​​beschreven.

Gereedschappen en geïmproviseerde middelen

Ongeacht hoe u batterijen precies in serie moet aansluiten, u moet de volgende gereedschappen en verbruiksartikelen voorbereiden:

• set sleutels;
• paronietpakkingen;
• schuurpapier;
• speciale radiatorsleutel;
• meerdere stekkers;
• pakkingen voor installatie tussen aangrenzende secties;
• tepels (ze worden compleet met de sectie verkocht).

Het is vrij duidelijk dat de verbinding van verwarmingsradiatoren met elkaar wordt uitgevoerd terwijl de batterij volledig gesloten is. Dit is handig om te doen als er bovenste en onderste kranen zijn. Als deze ontbreken, moet u de gehele stijgleiding afsluiten. Hiervoor krijgt u eerst toestemming van de beheermaatschappij. Omdat er onvermijdelijk wat water uit de leidingen en de radiator zelf zal lekken, moet u vooraf voor vodden en wasbakken zorgen.

Stap-voor-stap instructie

Het in serie aansluiten van verwarmingsradiatoren is vrij eenvoudig.Eerst moet je precies berekenen hoeveel je nodig hebt om de batterij te vergroten. Als er maar een paar secties zijn, worden deze vergroot, en als er bijvoorbeeld 16 zijn, dan is het gemakkelijker om 2 batterijen te installeren, omdat het maximale aantal secties op één radiator precies 16 is. Als je wilt, kun je ook berekenen hoe u twee verwarmingsbatterijen met elkaar kunt verbinden.

Maar meestal is het thuis alleen nodig om de radiator in meerdere secties uit te breiden. Ga hiervoor als volgt te werk:

1. Draai de kranen dicht, verwijder de batterij en laat het water weglopen, plaats het op de vloer op eerder uitgespreide schone doeken.
2. Als de batterij lange tijd niet is schoongemaakt, wordt deze naar de badkamer gebracht, waar ook vodden op de bodem worden gelegd (om geen krassen op het glazuur te veroorzaken). Het in serie aansluiten van verwarmingsradiatoren zal alleen effectief zijn als de muren erin schoon zijn.
3. Giet reinigingsvloeistof in de batterij, bijvoorbeeld "Medesk" of "Metalin T" en laat dit enkele minuten staan ​​(volgens de instructies).
4. Spoel vervolgens af met een matig krachtige waterstraal, nadat u de douchekop hebt verwijderd. Hierdoor zal het verbinden van verwarmingsradiatoren met elkaar de temperatuur in de kamer daadwerkelijk verhogen.
5. Controleer de integriteit van de originele draden aan de uiteinden en maak de randen schoon met schuurpapier. Als de verbinding schoon is, veegt u deze eenvoudig af met een doek om stof te verwijderen, omdat deze ook de verzegeling kan verbreken.
6. Nu kunt u zich voorbereiden om de verwarmingsbatterijen in serie aan te sluiten. De radiator wordt op een doek op de vloer geplaatst en een of meer extra secties worden in precies dezelfde positie vlakbij geplaatst.
7. De werkwijze om 2 radiatoren met elkaar te verbinden, of secties te vergroten, is hetzelfde.Om dit te doen, moet u de secties verplaatsen, nadat u eerder de in de set meegeleverde nippels en paronietpakkingen ertussen hebt geplaatst.
8. Om de aansluiting van aluminium radiatoren betrouwbaar te maken, worden de nippels “op de kern” geschroefd, d.w.z. Ze planten het gewoon, maar niet helemaal. In dit geval is het beter om samen te werken - de tweede persoon trekt de secties gelijkmatig samen. Dit moet worden gedaan met behulp van een radiateursleutel om de radiateursecties aan te sluiten.
9. Het is noodzakelijk om de structuur zorgvuldig te inspecteren en ervoor te zorgen dat er geen vervormingen zijn. Als alles in orde is, maak je aan beide kanten evenveel slagen zodat de accuaansluiting volledig afgesloten is.

Batterij testen

Nu is het duidelijk hoe u verwarmingsradiatoren moet aansluiten. Het enige dat overblijft is om erachter te komen hoe u de juistheid van het werk kunt controleren. De belangrijkste vereiste is de dichtheid van het systeem. Voor het testen wordt een sterke stroom perslucht geïnjecteerd, d.w.z. Ze doen het krimpen in wezen thuis. Hiervoor heb je nodig:

• kleine pijp (diameter 15 mm);
• pomp voor het oppompen van autobanden (voorzien van manometer);
• tepel van een autoband.

De verbinding van delen van aluminium radiatoren of bimetaalproducten kan als afgedicht worden beschouwd nadat de volgende test met succes is doorstaan:

1. Op de nippel wordt een pomp aangesloten.
2. Op één van de radiatorgaten wordt een plug geplaatst.
3. Zet de pomp aan en pomp lucht in de batterij, zorg ervoor dat de druk op de manometer 1 atmosfeer bereikt (wat overeenkomt met 1 bar).
4. Luister goed naar de batterij. Als er een fluitje klinkt, is het zegel definitief verbroken. Om de locatie nauwkeurig te bepalen, kunt u een geconcentreerde zeepoplossing op het oppervlak aanbrengen - wanneer lucht wordt gepompt, begint deze te schuimen.
5. Als een seriële verbinding van radiatoren van slechte kwaliteit wordt gedetecteerd, moeten de nippels zo strak mogelijk worden vastgedraaid. Het komt voor dat dit niet helpt - dan zul je de pakkingen moeten vervangen.

Zo kunt u zelf een radiator opbouwen, hiervoor zijn geen speciale vaardigheden of apparatuur vereist. Maar het is erg belangrijk om de dichtheid van het systeem te controleren, bijvoorbeeld met behulp van een autopomp. Als het er niet is, moet u een specialist uitnodigen. U kunt het verwarmingssysteem pas gebruiken nadat duidelijk is geworden dat de batterij absoluut afgedicht is.