Doe-het-zelf trekregelaar voor ketels met vaste brandstoffen

Zelfstandig werken op welk gebied dan ook betekent voortdurend geld besparen, genieten van het proces en vaak bevredigende resultaten behalen. Het installeren en afstellen van de tractie wordt niet als een arbeidsintensieve taak beschouwd. Het is echter de moeite waard om enkele nuances te overwegen en het exacte algoritme van acties te kennen. Doe-het-zelf-ontwerpregelaar voor ketels met vaste brandstoffen - dit artikel zal dit bespreken.

Basisinformatie - ontwerp

Natuurlijk moet je eerst begrijpen waar we mee te maken hebben en waarom de toezichthouder zelf nodig is. Allereerst wordt het belangrijk geacht om de instroom van koude luchtmassa's te garanderen. Ze moeten verzadigd zijn met zuurstof. Om aanwezigheid te bieden, is op het onderste gedeelte een speciale klep geïnstalleerd. Wat het bedieningsprincipe betreft, het is de behoefte aan een schijf. Bovendien is hij het die de vorming van een hoek voor het openen van de demper garandeert. Over de verbrandingskamer gesproken, het is de moeite waard om de temperatuursensor te vermelden. De laatste zendt een signaal naar het apparaat om het mechanisme te openen of te sluiten. Als er echter een vrij sterke verwarming optreedt, gaat de klep iets dicht, wat leidt tot een afname van de intensiteit van het verbrandingsproces. Wanneer genormaliseerd, wordt het onderdeel heropend en wordt de activiteit hervat naar zijn volledige potentieel. Het brandstofverbruik moet dus worden vermeld, omdat dit alleen brandt als het daadwerkelijk nodig is voor het ontwerp.

AANDACHT! Voor elke ketel wordt een individuele regelaar geselecteerd.

Regelgevers kunnen zijn:

• Mechanisch.
• Elektronisch.

Zelf de trekregelaar installeren

Wat heb je nodig om de klus te klaren:

• Stalen veer.
• Een plaat waarvan de dikte ongeveer 3-5 millimeter moet zijn.
• Ketting.
• Aluminium buizen in een hoeveelheid van twee stuks.
• Kraan.

Wanneer alle benodigde items zijn verzameld, kunt u met het hoofdgerecht beginnen:

• Er moeten twee leidingen zo dicht mogelijk bij de wand van het toestel worden geplaatst.

REFERENTIE! Bovendien moet een van hen worden geplaatst met een kraan en de eerste hendel, en de tweede - tussen een gewone hendel en een product met een veer.

• De volgende stap is het verbinden van de ketting met het deel waar de demper in zit.
• Alle mogelijke bevestigingsmiddelen moeten met een slijpmachine worden uitgesneden. Deze is gemaakt van plaatstaal.
• Wat de hefboomas betreft, dit is de locatie tussen de bevestigingsmiddelen en andere onderdelen.

Dankzij dit algoritme van acties is de volgende zet verzekerd:

• In eerste instantie zorgt de kraan voor de verplaatsing van elke buis.
• Hierdoor warmt het bovenste gedeelte op, waarna de hendel naar de gewenste hoek draait.
• Hierdoor wordt de tweede hendel ingedrukt.
• Verder laat een onderdeel van het systeem de ketting zakken, waardoor de demper kantelt.

Opzetten van de ontwerpregulator

Over het algemeen kunt u met behulp van de instructies die bij het apparaat worden geleverd, de ontwerpinstellingen gemakkelijk begrijpen. In het geval van verlies wordt er echter een stapsgewijze lijst met zetten gegeven:

1. Eerst moet je de ketel aansteken. Open vervolgens de deur, maar vooral: bevestig de ketting er niet aan.Dit is nodig om toegang te creëren voor luchtmassa's.
2. Draai vervolgens de schroef los die de positie op het verstelmechanisme vastzet.
3. Daarna kun je door aan de hendel te draaien een bepaalde temperatuur instellen.
4. Wanneer de waarde is bereikt, is het raadzaam om de aandrijving op de klep te bevestigen. Het moet een beetje open zijn.
5. Draai ten slotte de schroef vast.

Het belangrijkste is om de thermometer periodiek te controleren en niet te haasten om de instellingen te wijzigen. Daarnaast is de afstand van de ketting belangrijk: minder dan 1 millimeter. Sommige modellen van het apparaat worden gekenmerkt door een bepaalde vertraging, omdat het koelmiddel niet razendsnel kan doven.