Doe-het-zelf-ketel

Door de stijgende brandstofprijzen raken mensen steeds meer geïnteresseerd in alternatieve, goedkope energiebronnen. Eén van deze hulpbronnen zijn afgewerkte oliën en andere aardolieproducten, die door de moderne samenleving in grote hoeveelheden worden gerecycled. In plaats van geld uit te geven aan recycling, bedachten knappe koppen een manier om ze als brandstof te gebruiken. Het ontwerp van verwarmingsketels tijdens de mijnbouw is op dit idee gebaseerd.

Ketelontwerp tijdens ontwikkeling

Er zijn verschillende hoofdtypen ketels voor afgewerkte olie; ze verschillen in de methode van brandstofverbranding, het aantal thermische circuits en de mate van automatisering van het apparaat. Desondanks is het ontwerp van alle apparaten, zowel industrieel geproduceerd als met de hand gemaakt, identiek en gebaseerd op dezelfde fysieke principes.

Hoe het apparaat werkt

Laten we eens kijken naar het basisprincipe van de werking aan de hand van het voorbeeld van een ketel van het meest voorkomende type - met een druppelolietoevoer naar de verbrandingskamer en geforceerde luchtinjectie. Het ontwerp van deze ketels is zeer betrouwbaar, heeft zijn effectiviteit in de praktijk bewezen en, belangrijker nog, het is gemakkelijk met uw eigen handen te herhalen.

Het belangrijkste element van het apparaat is een verbrandingskom, waarin de gebruikte olie door de zwaartekracht druppel voor druppel wordt toegevoerd en een luchtstroom wordt geforceerd. De olie die op een hete kom valt, verdampt onmiddellijk, de resulterende dampen worden samen met de stroom geforceerde lucht naar de verbrandingskamer gevoerd, waar ze op hoge temperatuur worden verbrand, waarbij een grote hoeveelheid warmte vrijkomt. De vrijkomende warmte verwarmt het koelmiddel in de ketel, wat zorgt voor ruimteverwarming. De resulterende verbrandingsproducten worden via de schoorsteen afgevoerd.

Het belangrijkste om op te merken is dat voor de normale werking van de ketel een grote hoeveelheid verse lucht en hoge temperaturen in de verbrandingskamer nodig zijn, waardoor een volledige verbranding van gebruikte olie wordt gegarandeerd zonder dat er schadelijke stoffen vrijkomen.

ADVIES! U mag geen lucht vanuit de kamer in de verbrandingskamer brengen. De meest rationele manier om dit te doen is vanaf de straat, waarbij de toegevoerde lucht wordt voorverwarmd.

Schema voor het maken van de ketel

Voordat u een ketel gaat maken om met uw eigen handen te testen, moet u duidelijk bepalen welk type ketel het meest geschikt voor u is. Dit hangt vooral af van de taken die u van plan bent toe te wijzen aan het verwarmingsapparaat dat u aanmaakt. Voor het verwarmen van een kleine garage is een directe verwarmingsketel, zonder waterwarmtewisselaar en een complex prestatiecontrolesysteem, dus voldoende.

Als u van plan bent een afvalolieketel te gebruiken als warmtebron om meerdere kamers of een kas te verwarmen, dan heeft de ketel al een waterwarmtewisselaar. Het meest geavanceerde ontwerp zal tegelijkertijd de problemen van verwarming en warmwaterproductie kunnen oplossen.In dit artikel bekijken we de productie van de meest voorkomende verwarmingsapparatuur met één koelvloeistofcircuit.

Voorbereiding van gereedschappen en materialen

Het productieproces van de ketel begint met de voorbereiding van de benodigde materialen en gereedschappen.

Voor productie heeft u de volgende gereedschappen nodig:

• Lasapparaat;
• Haakse slijper;
• Oefening;
• Set handgereedschap (hamer, tang, vijlen, etc.)

Van materialen en apparatuur:

• Geforceerde luchtventilator (meestal gebruikt in autoslakken);
• Pijp met een diameter van 110-120 mm;
• Leidingen met een diameter van 32 mm (wanddikte vanaf 3,5 mm);
• Roestvrijstalen buis met een diameter van 8-10 mm;
• Aansluitingen voor het aansluiten van het watercircuit;
• Oude zuurstofcilinder 10 liter;
• Oude propaantank van 50 liter;
• Plaatwerk 3 en 4 mm;
• Asbest snoer.

BELANGRIJK! Met uw eigen handen een ketel maken, brengt een grote hoeveelheid laswerk met zich mee. Lasnaden moeten van hoge kwaliteit zijn en de dichtheid van het apparaat garanderen. Als u niet zeker bent van uw capaciteiten, nodig dan een ervaren lasser uit om u te helpen.

Zelf het apparaat in elkaar zetten

We assembleren het apparaat volgens het diagram in het eerste deel van het artikel.

Allereerst maken we de behuizing van het apparaat, waarvoor we het cilindrische deel van een propaancilinder nodig hebben. Scheid met een haakse slijper het onderste en bovenste bolvormige deel van de cilinder (de afgesneden delen hebben we later nodig).

BELANGRIJK! Vergeet bij het werken met gasflessen de veiligheid niet. Voordat u er iets mee gaat doen, moet u ze 24 uur gevuld houden met water.

We beginnen met de vervaardiging van de verbrandingskamer en de warmtewisselaar.Als verbrandingskamer gebruiken wij het lichaam van een zuurstofcilinder, voor vlampijpen gebruiken wij een pijp met een diameter van 32 mm. Snijd de onderdelen in stukken van ongeveer 70 cm en las de warmtewisselaar met een 4 mm dikke metalen plaat als basis. Het resultaat is dat u een ontwerp moet hebben zoals in de onderstaande afbeelding.

Plaats de afgewerkte warmtewisselaar in het ketellichaam en verbind de onderdelen door middel van lassen. Las vervolgens de fittingen aan de zijkant voor aansluiting op het watercircuit en een pijp van 110 mm als schoorsteen. Las het onderste deel aan de carrosserie, nadat u eerder een inspectieluik met een deksel erin hebt gemaakt.

Het is tijd om een ​​​​naverbrander te maken - het is een pijp met een diameter van 32 mm met geboorde gaten met een diameter van 3-5 mm waardoor lucht met behulp van een ventilator in de verbrandingskamer wordt gepompt; daarin zit een buis met een diameter van 8-10 mm voor het aanvoeren van olie. Het bovenste deel van de propaancilinder is bevestigd aan de naverbrander.

Het enige dat overblijft is alle onderdelen in elkaar zetten, de verbindingen afdichten met asbestkoord en de ventilator bevestigen. Het resultaat zou een ontwerp moeten zijn zoals dat in de figuur.

Daarna kunt u het systeem met water vullen, controleren of het goed dicht is en proefdraaien.

Met inachtneming van de veiligheidseisen en een goede werking, zal een zelfgemaakte ketel u vele jaren van dienst zijn.