Sneeuwblazerreparatie: alleen belangrijke en noodzakelijke tips voor de gebruiker

Het is midden in de winter en uw sneeuwblazer is kapot? Kom je niet vooruit? Vijzel draait niet? Wielen draaien niet? Problemen met de versnellingsbak, carburateur of motor? Vervolgens leert u waarom en waarom een ​​sneeuwblazer niet werkt, de belangrijkste redenen waarom een ​​sneeuwblazer kapot gaat en hoe u een sneeuwblazer kunt repareren.

Laten we meteen beginnen met de nuttige dingen - hieronder staat een tabel met de belangrijkste storingen van een sneeuwblazer en hun oorzaken. Daarna zullen we er een aantal analyseren - de meest voorkomende storingen van een sneeuwblazer, en u ook vertellen hoe u deze kunt demonteren en repareren. Tabel met storingen en oorzaken:

De meest voorkomende storingen in een sneeuwblazer en hoe u deze kunt repareren

Sneeuwblazer start niet.De meest populaire en banale reden is dat er geen benzine is. Controleer nogmaals of er vloeistof in de tank zit en dat het zeker benzine is. De brandstof mag niet lang in de tank blijven; hij kan er maximaal drie maanden in blijven. Als de stilstandtijd langer is, verslechteren de eigenschappen van de vloeistof en verdampt deze geleidelijk. Om er zeker van te zijn dat het probleem niet aan de brandstof ligt, leegt u de benzinetank en vult u deze opnieuw met de juiste tank.

Ook start de auto mogelijk niet vanwege de oliesensor. Dit kan erop duiden dat het oliepeil te laag is. Controleer het oliepeil met de ingebouwde peilstok. Als er echt niet genoeg olie is, voeg je deze gewoon toe. Het kan ook zijn dat de sensor kapot is. Om dit te testen, haalt u de stekker uit het stopcontact en probeert u de sneeuwblazer te starten. Als het er niet mee werkt, maar zonder alles prima gaat, vervang dan de oliesensor.

Ook kan de reden waarom de auto niet werkt een probleem zijn met de starter. Als deze niet reageert wanneer u de motor probeert te starten, zorg er dan eerst voor dat de accu is opgeladen. Het ontlaadt vaak bij temperaturen onder het vriespunt of lage temperaturen met een hoge luchtvochtigheid. Maar zodra u hem oplaadt en opwarmt, werkt hij normaal. Als dit niet het geval is, is de starter waarschijnlijk kapot. Om dit te controleren, moet u de vooraf geïnstalleerde starter verwijderen en proberen het mechanisme te starten met een terugloopstarter. Is de sneeuwblazer gestart? Dan zul je de starter zelf moeten repareren of vervangen. Het tweede probleem waardoor de starter niet werkt, kan de olie zijn: als deze lange tijd in de kou blijft staan, begint deze dikker te worden. Bij dikke olie kan de starter niet normaal werken (de krukas draait niet) en de motor start niet. Dit gebeurt vaak als een sneeuwblazer buiten in de kou blijft staan.Breng het apparaat naar de garage of een andere warmere plaats, laat het een paar uur opwarmen en probeer het opnieuw te starten.

Laat de automotor in geen geval met een zaklamp/brander opwarmen! U begrijpt zelf dat dit tot een explosie kan leiden. Sommige garage-experts zijn echter van mening dat het sneller zal zijn. Probeer dat niet.

Als je alles hebt geprobeerd wat hierboven is beschreven, maar de sneeuwblazer start nog steeds niet, dan zit het probleem mogelijk in het ontstekingssysteem. Demonteer hiervoor het motorhuis en verwijder de bougies. Hun elektroden moeten schoon zijn en vrij van koolstofafzettingen. Veeg ze af, inspecteer ze op schade en plaats ze terug op hun plaats. Probeer hierna de motor te starten met een terugloopstarter. Als alles goed werkt, verschijnt er gedurende een fractie van een seconde een kleine vonk. Zat het niet tussen de elektroden? Dan is de bougie defect en moet deze vervangen worden.

De bougie werkt naar behoren, er is geen koolstofafzetting, er verschijnt een vonk, maar de sneeuwblazer start nog steeds niet? Probeer vervolgens andere elementen van het ontstekingssysteem aan te passen:

1. Draai de bouten los en verwijder de motorkap, zoek de ontstekingsmodule.
2. Vervolgens moet u de schroeven losdraaien waarmee de magneet vastzit.
3. Nu heb je een metalen plaatje of vel papier nodig dat meerdere keren is gevouwen (kies het aantal keren op basis van jouw situatie, het standaardaantal is 4). Plaats deze onder de module. Plaats de schroeven terug en draai ze vast.
4. Controleer hoe de sneeuwblazer werkt.

Dit waren de belangrijkste redenen waarom een ​​huishoudelijke sneeuwblazer niet werkt.Het probleem kan ook in de carburateur zitten (demonteer de structuur door de bouten, schroeven en moeren los te draaien om de brandstof vast te houden, tap eerst de brandstof af, veeg de binnenkant van de carburateur af, was de componenten, vervang beschadigde), filters, kleppen, riem/kabel (vaster zetten of, als ze kapot zijn, vervangen), er zit iets vast in de vijzel, de aandrijving is kapot, bouten zijn afgesneden, etc.